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纽福克斯 车载冰箱怎么样?NFA这个品牌冰箱小型评价如何

作者 admin 更新于 2020-12-03 17:55:04 有3010人读过
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NFA纽福克斯车载冰箱商品介绍

宝贝收到了 给爸爸买了放胰岛素的 外观很好看 客服很耐心的解说

宝贝不错 就是后悔没买家用

收到货几天了,今天有空给店家一个赞,超好

NFA纽福克斯车载冰箱使用介绍

宝贝不错,要买的朋友可以下单了,质量保证下次朋友要就推荐这个宝贝

实物很不错,因为是送客户的,没有使用,无法评价。

非常感谢客服被我一直骚扰还非常耐心的帮我解答,东西非常好…谢谢

NFA纽福克斯车载冰箱买家评价

制冷效果一般。家用状态开机2小时,机身数字显示-3℃,但箱内的饮料也只是比常温冷了一点。开机12小时,机身数字显示-13℃,箱内温度计显示-4℃。 卖家态度很好,值得点赞! 但物流服务非常差!具体体现为:1)未与买家联系却在物流记录中表示“联系不上买家”;2)投递员服务态度极差!

老爸说试了来很好用,挺喜欢的。谢谢店主送的冰袋

可以哦,一擦上电是21一分钟都不到就是12

东西很好,跟描述的一样到货也快,试用了下觉得还可以

宝贝描述一致,通电试用还行。

感觉不错 还没用过 用了再来追评

看着不错,还没用,用过再来评论

对于车来说,8升的冰箱已经算大容量了,很方便

不好意思评价晚了,物流很给力保证了我周六的出行,及时的送到。产品很赞,质量非常棒,会继续支持的~~~~ 客服MM很贴心,专业性强,服务很到位

冰箱挺好的,颜色也漂亮制冷快,性价比很高,发货快,客服态度好,会推荐朋友来的

使用了一下,两小时不到,就可以到0度了,就是感觉电源适配器发热厉害,太烫了,不敢长时间用,其他还可以

随着油价越涨越高,油耗成为买车的时候不能忽略的一个参数。但是我们在买车的时候更多看到的是官方的油耗,那么工信部油耗是怎么跑出来的呢?到底靠不靠谱呢?比亚迪秦100油耗的油耗竟然是1.2L,这又是什么情况?我们一起来看一下吧。

工信部测试油耗是不是开挂了?

通常我们汽车实际的油耗都达不到工信部的油耗,甚至还会有很大的差距。这是因为工信部测试油耗与实际状况有很大的区别,工信部采用的是欧洲引入的NEDC标准的测试方法。简单来说,这种测试方式是将汽车放在台架上进行,市区占30%,市郊占70%。但是测试的路况看起来还是比较平顺的,这样普通的起步、加速、减速、停车的测试并不适用于中国复杂的路况。这也许就是导致工信部的油耗远低于实际油耗的原因之一,这样的测试结果也没有太多可以参考意义。

测试油耗也可以作弊

其实在很多情况下,我们看到的东西还是与实际有很多大的出入的。有一些厂商会将汽车的座椅拆掉,还将备胎拿掉,这样车重不就减少了吗?油耗也会随之降低。有一些厂商还针对工信部测试的单一工况进行了发动机的优化,但是其真正的油耗是比这个高得多,这就不难解释消费者买到车后发现油耗竟然这么高。如果只看工信部油耗,就可能没有人去买那些真实油耗不错的车,这个世界怎么乱套了呢?

工信部的测试方法对什么样的车更有利?

有很多消费者买车还是会揪着工信部油耗不放,有一些车在工信部的测试方法下有些不错的结果可能就会骗过消费者的眼镜。那么什么样的车会在工信部的测试方法下更有利呢?对于这样的普通单一工况的测试,小排量涡轮增压的车型有着不小的优势。还有那些有自动启停的车型,在测试中有一定的优势。不仅是单一的工况,在台架上测试还忽略了风阻,对于大风阻的SUV真的可以减少很多由于风阻的油耗。竟然有这么多的车在工信部测试油耗中占到了便宜,看来对于其它车型很不公平。

插电混动车才是最大的赢家

首先说说工信部对于插电混动车测试油耗的方法,竟然是电池电量耗尽时,利用发动机行驶25公里。也就是算只要是插电混动车,无论纯电里程有多少,都是按25公里的油耗算。我的天啊,这简直是一个大漏洞啊。这些厂商也就直接采用工信部油耗来宣传:“百公里油耗仅2L!”但是你保证每次行驶都充满电吗?充电不用花钱吗?行驶里程就这么短吗?消费者要保持理性,插电混动车并不能成为主流,这样的搭配不是最合理的,同时也是因为补贴和工信部油耗才有一些厂商去做。难道这样是鼓励大家多用电?但是火电的污染是比燃烧汽车更污染更严重。

总的来说,消费者在买车的时候要檫亮眼睛,不要太过于相信工信部油耗。一方面是工信部的测试方法与日常用车的情况不太一样,导致工信部油耗与实际油耗有一定的差距。另一方面是小排量涡轮增压、自动启停在工信部测试中有不少的优势,大风阻SUV和插电混动车的工信部油耗是没有参考意义的。我们可以参考一些车主提供的油耗,这应该更加真实可靠。

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